09. März - Offizielle Gespann-Vorstellung „Roll Out“

Offizielle Gespann-Vorstellung „Roll Out“

Die Präsentation des neuen RSR-F1-Gespanns von HPG-Racing war ein toller Erfolg. Das Wetter wurde zum Nachmittag

hin immer besser. So konnten die beiden auch Gäste aus Oberösterreich begrüßen.

Das von RSR-Gespanntechnik im oberbayrischen Wartenberg hergestellte Monocoque-Chassis ist aus Flugzeugblech

gefertigt und mit High-Performence-Teilen bestückt. Das Herzstück bildet ein nach dem Stocksportregelemet

vorbereiteter 1000ccm-Suzuki-Motorradmotor der von YOSHIMURA-Elektonik angesteuert wird und mehr als 180 PS

entwickelt. Bremsen sind aus dem Hause AP-Racing, Fahrwerkselemente von FOX-Suspension, beides aus England und

entsprechen internationalem Standart.

Helga und Peter Gierlinger bedankten sich bei der Familie Bartlechner, bei den Helfern aus dem Club, auch für die

inanzielle Unterstützung und vor allem bei den sehr zahlreichen Besuchern die begeistert nach den Schaurunden auf

dem großen Platz applaudierten

13. - 14. April - Bergrennen - Landshaag / A

                                Beim anpassen....                                              ...und entspannt wieder zurück!

Gelungener Auftakt 2013

Das HPG-Racingteam hat in Landshaag/OÖ beim Saisonauftakt am 14.04. vor 14.000 Zuschauer den 3ten Platz belegt.

Nach dem ersten Trainingslauf beim wohl schnellsten Bergrennen in Europa hatte das Team mit ihrem neuen RSR-

Suzuki-Gespann viel am Fahrwerk einzustellen. Mit den Veränderungen sollte der zweite Trainingslauf in Angriff

genommen werden. Doch ein Regenschauer und Starkwind im oberen Streckenabschnitt veranlasste die Rennleitung das

raining abzubrechen.

Am Sonntagmorgen bei guten äußeren Bedingungen gelang auf Grund der verbesserten Einstellungen eine um über 10

Sekunden schnellere Zeit was für den vierten Trainingsplatz reichte. Für das Rennen wurden noch Wünsche der

Beifahrerin durch feine Veränderungen im Bereich der Griffe und der Beifahrerplattform eingearbeitet. So konnte

dann beim ersten Wertungslauf gleich die 1:30min-Grenze mit der persönlichen Bestzeit von 1:28:2min. geknackt

werden, was für den vierten Zwischenrang reichte. Nach dem zweiten Lauf stand in der Addition der beiden Zeiten der

3te Platz für das Gespann vom MSC Kirchweidach fest.

Alle Ergebnisse und Bilder auch unter: www.bergrennen.at

Nun wird das Gespann für den ersten SuperbikeIDM-Lauf am 21. April auf dem Lausitzring vorbereitet. Alles weitere

dazu und Livetiming unter:

www.superbike-idm.de

10. - 12. Mai - 2. Lauf - Zolder / B 

      In der Startaufstellung zum ersten IDM-Rennen             und auf der Strecke zu den ersten Punkten!!

Die ersten IDM-Punkte für das HPG-Racingteam

Nach dem der erste Lauf zur IDM am Lausitzring ohne die beiden gefahren wurde, ging es nun zum  zweiten Lauf nach

Zolder in Belgien. Das freie Training am Freitag bei windigem und teils nasskaltem Wetter nutzten die beiden um sich

an die für sie neue Strecke zu gewöhnen und auch um das neue Gespann einzustellen. Das erste Qualifying am Samstag

war im Regen. Die IDM-Neulinge konnten ein Gespann hinter sich lassen. Am Nachmittag besserte sich das Wetter. So

konnte die zweite Trainingssitzung im Trockenen abgehalten werden. Die Rundenzeiten wurden schneller aber
schließlich blieb in der Startaufstellung zu ihrem ersten IDM-Rennen nur der zwölfte Platz übrig.

Pünktlich zum Warm UP am Sonntag öffnete der Himmel seine Schleusen. Da keine Zeit mehr war die Regenreifen zu

holen, fuhren beide mit Slicks raus um Änderungen an der Schaltung zu probieren. Die Änderungen erwiesen sich als

richtig. Auch ein zweifacher Dreher blieb ohne Folgen. Bei wieder trockener Strecke fuhren die beiden MSCler ihr

erstes Rennen heuer am Ring über 15 Runden. Wegen einer zu hohen Öltemperatur musste Peter etwas vom Gas gehen

und so fuhren die beiden noch den sicheren 11.Platz ein und bekommen 6 Meisterschaftspunkte gut geschrieben.

14. - 16. Juni - 3. Lauf - Oschersleben

              Woife Deutschmann als Mechaniker                  und jetzt als Ersatzbeifahrer für die verletzte Helga

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Schweres Wochenende

Bei trockenem aber wie immer in Oschersleben windigem Wetter ging es für das HPG-Racingteam zum dritten

IDM-Rennen in die Magdeburger Börde. Beim ersten freien Training am Freitag galt es für Helga und Peter die

Abstimmung für das Gespann zu finden. Aber bereits beim zweiten Turn schmerzte Helgas rechts Knie so sehr dass das

MSC-Gespann das Training abbrechen musste. Nach einer Untersuchung im Medical-Center durch den Rennarzt

zeichnete sich ab dass Helga wohl nicht mehr fahren kann. Mit Salbenverband und Schmerzmittel fuhr Helga dann am

Samstag noch das erste Qualifying. Doch nach vier Runden war endgültig Schluss. Wegen der zu starken Schmerzen

war an ein Weiterfahren nicht zu denken. Trotzdem hatten die beiden den 9ten Startplatz erreicht.  

Zum zweiten Qualitraining half Woife Deutschmann nach langem Überlegen als Ersatzbeifahrer aus. Zu ersten Mal auf

einem F1-Gespann hatte er noch einige kleine Schwierigkeiten die Griffe zu finden. Das Warm Up am Sonntagmorgen

brachte dann ein gutes Gefühl und Platz Fünf für die neue Paarung auf dem RSR-Gespann. Das Rennen am Nachmittag

fing mit einem sauberen Start für Peter und Woife gut an. Aber nach neun Runden kam das Aus: Der Motor

verabschiedete mit einem lauten Schlag und einer weißen Rauchfahne. Somit sahen die beiden die karierte Flagge nicht

und so gab es auch keine Punkte für die Wertung. 

Bilder unter www.korn-foto.de und weitere Info unter www.idm.de

 21. - 23. Juni - 4. Lauf - Red-Bull-Ring

                         Im Pulk in die Startkurve..                                              ...und mit Einsatz weiter!

Durchkommen zählt….

Bei wieder einmal sehr heißem Wetter ging es für Helga und Peter zum 3.IDM-Lauf nach Österreich an den RedBull-Ring

in der Steiermark um Punkte zu erringen. Helgas Knie war von Oschersleben her  zwar nicht in Ordnung, Sie biss aber

auf die Zähne und kämpfte sich durch. Sowohl in den freien Trainingsläufen als auch im Zeittraining konnte sich das

HPG-Team jeweils verbessern. Hier waren aber schon thermische Probleme erkennbar. Am Samstagabend zum

Sprintrennen über 6 Runden hatten die beiden leider eine falsche Übersetzung aufgelegt und dadurch keine Chance

auf eine Zeitverbesserung, erreichten aber den neunten Platz. Am Sonntag beim Hauptrennen über 12 Runden hatten die

MSC’ler einen sehr guten Start. Doch schon in der 3ten Runde riss der Haltebügel für die Beifahrerin ab. So musste

Peter vom Gas etwas runter und die Meute ziehen lassen. Zudem hatten sie immer noch mit der hohen Öltemperatur zu

kämpfen, fuhren ihr Rennen aber bis zur Zielflagge fertig. So konnten die Beiden wieder wichtige IDM-Punkte erringen

und liegen jetzt zur „Halbzeit“ auf dem 1Oten Platz.

Weiter geht es von 2. bis 4. August auf dem Schleizer Dreieck. Bis dahin gilt es die Öltemperatur in den Griff zu

bekommen.

Zeiten, Punktestände und Wissenswertes zur IDM wie immer unter www.idm.de und

Bilder unter www.korn-foto.de zu finden.

 02. - 04. August - 5. Lauf - Schleizer Dreieck

                 Optimismus vor dem Start zum Sprint         und nach dem Sprint war wieder Fehlersuche angesagt!

Mühen wurden belohnt

Wieder einmal bei brütender Hitze ging es für das halbe HPG-Racing-Team an die Naturrennstrecke nach Schleiz in

Thüringen. Auf dem Schleizer Dreieck fand zum 90jährigen Bestehen der Rennstrecke der 5.Lauf zur IDM statt.

Mit dem ganz neuen Beifahrer Patrick Vincon, es war sein erstes komplettes Rennwochenende im Seitenwagen, wurden

die Trainingszeiten jeweils um ein paar Sekunden schneller. Nach einigen diversen Schwierigkeiten am Gespann

(Wasserkühler, Elektronik) ohne  wirklich einen Fehler zu finden, ging es für Peter und Patrick am Samstag gegen

Abend an das Sprintrennen über 7 Runden. Wieder einmal ein sehr guter Start, aber nach zwei Runden erneut Probleme

an der Elektronik. Nach vier Zwischenstopps kamen die beiden doch noch ans Ziel und damit in die Wertung.

Erneute Fehlersuche nach dem Rennen, wieder ohne wirklich die Ursache zu finden war am Sonntag im Warm Up alles

ok. Vor der Mittagspause war dann der Start zum Hauptrennen über 14 Runden. In der vorletzten Runde schlug die

Defekthexe erneut zu: Schaltgestänge gebrochen; mit dem vierten Gang fuhr das MSC-Gespann das Rennen zu Ende.

Trotz aller Widrigkeiten über das ganze Wochenende wurde die Teamleistung mit dem siebten Platz im Rennen und

zweimal Meisterschaftspunkte in der IDM belohnt.

Der nächste Lauf steht am 08.September auf dem Sachsenring im Terminkalender. Das Team hofft das die Teamchef in

Helga bis dahin wieder soweit fit ist um an Bord zu gehen und aktiv ins Geschehen eingreifen kann

Zeiten, Punktestände und Wissenswertes zur IDM wie immer unter www.idm.de und

Bilder unter www.korn-foto.de zu finden.

 06. - 08. September - 6. Lauf - Sachsenring

                                   Nach dem Start                                   Mit vollem Einsatz aus dem Omega

„Endlauf“ für HPG -Beifahrerin

Vor großem Publikum fuhr  das HPG -Team zum ersten Mal auf dem Sachsenring in Hohenstein-Ernsttal. Es war der

sechste Lauf zur IDM. Bei schönem Wetter absolvierten die Helga und Peter die zwei Qualifyings. Am Sonntag im Warm

Up war auch alles okay. Die Zeiten wurden immer besser. Gegen Abend 17:30 mit knapp einer Stunde Verspätung wegen

einem Unfall in der Superbikeklasse ging es dann zum Hauptrennen über 15 Runden. Dem Gespannteam gelang ein sehr

guter Start im großen Starterfeld. Es waren auch sechs F2 Gaststarter aus der Int. Sidecar Trophy dabei. Aber leider

nach ein paar Runden wurden die Schmerzen in Helgas Knie immer größer so dass Peter etwas vom Gas gehen musste.

Am Ende blieb dann der zwölfte Platz für die beiden. Aber trotz Schmerzen war es ein schönes Rennwochenende für

die beiden. 

Zeiten, Punktestände und Wissenswertes zur IDM wie immer unter www.idm.de und

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 20. - 22. September - 7. Lauf - Hockenheim

                                  Ratlosigkeit                                           Momentan läuft es wieder

Es lief nicht alles nach Plan.

Nach langer Anfahrt  durch Stau und Baustellen kamen Helga und Peter mit Schmiermaxe Gerhard am Freitag früh nach

Hockenheim. Beim freien Training lief für Peter und Patrick alles gut. Aber schon am Samstag fuxte es schon wieder.

Wieder einmal die Elektrik. Nach langem Suchen und Machen funktionierte die Frieda wieder. Aber trotzdem  wurde es

ein geselliger Abend mit den anderen Teams, Arbeitskollegen von Peter und den MSC´lern aus Zeilarn. Im Warm Up am

Sonntag lief alles noch bestens. Gegen Abend zum Hauptrennen über 14 Runden zog Peter noch einmal am Gashebel um

den verschlafenen Start auszubügeln, hatte aber schon nach ein paar Runden ein Problem mit der überspringenden

Kette so dass das MSC -Gespann  nur noch „mitfahren“ konnte. So blieb dann für die beiden der 10te Platz für die IDM-

Wertung.    

Zeiten, Punktestände und Wissenswertes zur IDM wie immer unter www.idm.de und

weitere Bilder unter www.korn-foto.de zu finden.

 11. - 13. Oktober - 8. Lauf - Lausitzring II

                                                               Zum zweiten Zeittraining                                          

Schöner Abschluss

Am Lausitzring fand die Letzte  von 8 Veranstaltungen zur SUPERBIKE-IDM 2013 statt. Nach einem sehr verregneten

Freitag und ein paar Dreher im freien Training ging es am Samstag nach einiger Verspätung wegen Nebel  zu den beiden

Zeittrainings.  Am späten Nachmittag fuhren Peter und Patrick mit 13 anderen Gespannen das Sprintrennen über 8

Runden und beendeten es auf dem 11. Platz. Am Sonntag früh fuhren die beiden dann beim Warm Up die schnellste Zeit.

Mit ein paar Freunden im Fahrerlager und den anderen Gespannteams beendeten die beiden beim Hauptrennen über 14

Runden die Saison und belegten den 9. Platz. In der Gesamtwertung liegt das HPG-Racing-Team bei der SUPERBIKE-

IDM 2013 auf dem 10. Platz.

Zeiten, Punktestände und Wissenswertes zur IDM wie immer unter www.idm.de und

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